媒体青岛-政府工作报告中很多数字让狄沛印象深刻-中国交通新闻网

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                                忙完兩會,他開始籌劃準備春節后申請中國「綠卡」的材料了。

                                「希望下次還能有機會再去旁聽,希望在我們這些外國友人的推動下,報告里出現更多德國元素。」

                                政府工作報告中很多數字讓狄沛印象深刻。「印象最深的數字是全省高鐵運營里程到2035年達到5700公里,這是在現有基礎上倍增的速度。」狄沛感嘆到,「在歐洲,鐵路、機場這些基礎設施建設得很早,也比較完善,可是一旦要開始維修或者升級,速度就太慢了。像我的家鄉有一座飛機場,十幾年來一直在建,到現在還沒徹底完工。斯圖加特站項目討論好幾年了,如今才剛剛開始修,比原來計劃時間長的長。中國速度、山東速度讓我非常驚訝和讚歎。」

                                記者離開時,狄沛對政府工作報告的解讀文章已經出爐。他重點剖析了山東省新舊動能轉換、自貿區試驗區建設等工作部署,並將這些列為外國投資者到山東投資興業的最佳風口。他說,還會把這些信息分享給園區英文網站,翻譯成英文等其他語言,希望用自己的外國視角吸引越來越多的海外投資者,來山東這片沃土、到青島這個大平台上落戶發展。

                                逐頁標記 政府工作報告嗅商機不同於代表委員,旁聽嘉賓算不上兩會的主角,但狄沛主動給自己「加了好多戲碼」。記者看到,厚達32頁的省政府工作報告,從頭到尾每一頁他都密密麻麻做了標記。「堅定不移加快新舊動能轉換」、「全國首個5G高新視頻實驗園區落戶青島」「新設外商投資企業超過2000家」……他劃出的重點,也恰好契合了山東、青島的年度重點工作。

                                說起本次旁聽省兩會,狄沛還有一點小遺憾。原來,政府工作報告並沒有單獨強調中德合作,這讓他有些「小失望」。

                                狄沛(PeterTichauer),來自德國柏林,是青島中德生態園引進的外籍人才之一,現任中德生態園媒體主管、德語經濟雜誌China insight主編,受邀赴山東省第十三屆人民代表大會第三次會議進行旁聽。見到記者時,他已經回青,但微信朋友圈顯然還停留在兩會時間,僅開幕當天就發表了10條朋友圈狀態,既有在會場的拍照打卡,也有電子版政府工作報告截圖。

                                留在中國 春節后申請中國「綠卡」

                                一位外國友人如此看重山東省兩會,倒是讓人有些好奇。

                                一位外國友人,為何能聽懂、甚至精準解讀省政府工作報告?如果了解一下他的經歷,就不會太驚訝了。從1980年起,狄沛開始學習漢學,在中國已經居住了35年,曾擔任德國經濟雜誌《中國之窗》(China Contact)資深主編,榮獲中國歌德學院媒體大使和山東省人民友好使者稱號。作為一名中國通,他對兩會的政治地位非常了解,可謂是兩會的「忠實粉絲」。

                                他說,省兩會是山東人民政治生活的重要組成部分,為全面研究山東並預測發展趨勢提供了寶貴的一手資料。「這是一份高級別藍圖,能夠看出決策層對山東未來發展的側重,我正在提煉出這些信息,會為德國投資者來山東投資做參考。」

                                採訪中出現的一個小口誤,讓狄沛有些不好意思,他輕輕笑了起來,德國式嚴謹下的嚴肅氛圍迅速消解。

                                了不起!2035年,全省高鐵運營里程5700公里

                                中國商報/中國商網報道 (記者 陳虹余) 「以前都是看電視,今年親自坐在會場,不用再經過媒體的『過濾』和『調焦』,感覺很棒。非常『幸榮』,非常『幸榮』,哦,不好意思,是『榮幸。」

                                這種山東速度也正是讓他來到青島,在中德生態園紮根的重要原因。此前在接受媒體採訪時,他曾經說過,「我第一次來這裏,根本沒看到任何建築,現在卻已經有很多美麗的辦公樓,還有許多像德國大陸、西門子這樣的大企業。這種速度只有在中國才能實現。」狄沛感慨地說,見證這一切的他選擇留了下來,成為中德生態園的一員,參与到園區工作當中。

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